maandag 21 januari 2008

G11: Dag veertien

Oftewel, Dag 1 na de winterstop!

Met enkele nieuwe spelers in de lijst vatten we deel 2 aan en het mag gezegd zijn, de uitslagen liegen er niet om. Gedaan met spielerei moet Sammy gedacht hebben. Met 20 punten overschouwd hij de schade toegebracht na een weekendeje met wat stevige uitslagen in het vaderlandse voetbal. Cercle en Westerlo lieten zien wat scoren is. De oude topploegen lieten dan weer hun versterkte afweer zien. RSCA, FCB en Standaard konden de nul vasthouden.

De gevolgen zijn dan ook redelijk serieus te noemen. Sammy laat iedereen zijn rug zien in de tweede periode. In de algemene stand volgt hij vlak achter Bavo die nog 5 luttele punten achterstand heeft op de huidige leider Gunther.

Peter en Tim blijven licht achterop maar zouden via transfers enig weerwerk kunnen bieden. Wait and see hoor ik jullie al denken. Tot volgende maandag dan maar zeker
want de volgende speeldag gaat van start morgen dinsdag met Westel-FCB.

Het overzicht zoals gebruikelijk beschikbaar.

Meten is weten!

Half Januari en Katleen heeft me terug op het goede pad gezet.

Als ik de 10 miles van Antwerp wou aansnijden mocht ik mezelf toch iets beter voorbereiden dan in de voorbije pogingen tot sportief verantwoorde prestaties. Met het oog op wat trainingskilometers scholtelde vrouwlief mij een parkoers voor dat via Aarschot centrum mij via de Motte mij tot in Messelbroek moest brengen. Acht kilometer volgens ervaring wist ze me nog te vermelden zodat dit niet onmenselijk leek na de eindejaarscorrida te Leuven. Dit staaltje van motivatie werd zeer snel ontkracht door de foot-pod die duidelijk maakte dat na 1 uur en 5 minuten er 10500 meter op de teller stonden. Een tikkeltje vermoeid en fier op mijn prestatie besloot ik dat dit niet de zoveelste halsfslachtige poging mocht blijven.

Eerste voornemen voor 2008 is dat ik elk weekeinde mezelf een tochtje ga opleggen (mits redelijk weer) zodat ik in redelijk voorbereidde vorm eind April de 10 miles kan afhaspelen.

We zullen zien/lopen.

Het verband tussen gewicht en gras!

Op het eerste gezicht lijkt het totaal nergens op slaan, op het tweede gezicht misschien ook niet maar zou er geen verband zijn tussen ons gewicht en onze gazon?

Laat ons het zo stellen: Is het toeval dat telkens het maaiseizoen stilvalt er een stijging is van het gewicht van de gemiddelde ...? Elk jaar in het voorjaar zien we iedereen met volle moed de kilo's aanpakken op al te gekke manieren zoals meer sporten, dieten en dies meer fraais. De oplossing van de feestkilo's ligt namelijk buiten.

Het gebrek aan maaibaar gazon zorgt ervoor dat men niet voldoende beweging meer heeft en men vergeet zijn maaltijden aan te passen aan de verminderde oefening. In het voorjaar als de pelousse terug begint te schieten zien we de balans iets minder kreunen onder de vetrolletjes.

De oplossing ligt dus in het verstrekken van een gazon die ten alle tijden moet gemaaid worden en waarbij vochtig weer geen rem is op de maaiprestaties. Hup Bayer waar blijven jullie.

vrijdag 18 januari 2008

Corelio.

Sinds donderdag ben ik overgeschakeld op de wereld volgens Corelio. Via www.24.be kan namelijk elke nieuwsjunkie zijn hart ophalen bij nagenoeg elke denkbare nieuwsleverancier. Als daar maar geen indigestie van komt. Enig minpuntje na 2 dagen van likkebaardend klikken is dat niet het gehele artikel te lezen valt via de portal.
Tsja moest alles van de eerste keer 100 % succesvol zijn de wereld zou er compleet anders uitzien / uitgezien hebben.

woensdag 9 januari 2008

Waar de trein wel goed in is!

De trein is altijd een beetje reizen was de slogan de voorbije jaren. Wel laat ik het zo stellen "Eat you heart out" autofreaks, vanochtend liet de nmbs een staaltje zien van modern management. Bij aankomst in het station van Aarschot liet de bevoegde beambte weten dat de trein die ik normaal gezien zou nemen een vermoedelijk vertraging had van enkele minuten en dat het voor mezelf beter zou zijn dat ik de eerstvolgende trein richting Blankenberge zou nemen. Dank u wel voor deze uitstekende service. Een GPS is er niks tegen. Het gevolg was dat ik een uiterst leuke start had want plots zag ik Benny en Petra terug. Allebei verknochte treinreizigers tot op het bot.

Zie je het al voor je. Je rijdt de garage buiten en enkele minuten later mag je aanschuiven en je hebt geen enkel idee wat je nog te wachten staat buiten een neuspeuterende buur op de E40 die leuk staat mee te bekken met god weet welke radiozender die je toch nooit kan vinden omdat het waarschijnlijk toch een schijfje al dan niet gekopieerde muziek is van een of ander bedenkelijk allooi. Jezus wat dan. Links en rechts dezelfde miserie zonder direct zicht op beterschap tenzij een GPS gecombineerd met een afrit soelaas brengen.

Dan maar het spoor waar een gesprek wonderen kan doen. In line skating, verre vakanties, netwerken of postnatale depressies alles kan de revue passeren. Niets moet alles kan is de boodschap tot de conductrice van dienst ons weer toefluistert dat er in Wezemaal een probleem is met de seininrichting.